Sqn Trading System

32 (The Royal) Squadron 1916 - Geformt bei Netheravon. 1940 - Teilnahme an der Schlacht von Großbritannien. 1995 - Wurde das Königliche Geschwader nach der Verschmelzung mit dem Queens Flight. Aktuelle Flugzeuge und Ort: Aktuelle Flugzeuge: Link nicht verfügbar. BAE 146 und Agusta 109E Schlacht Ehrungen: Westliche Front 1916-1918, Somme 1916-1918, Arras, Ypern 1917, Amiens, Frankreich und Niederländer 193-1940, Schlacht von Großbritannien 1940, Heimatverteidigung 1940-1942, Dieppe, Nordafrika 1942 -1943, Italien 1943, Südosteuropa 1944-1945, Golf 1991. (Ehrungen, die mit einem Sternchen markiert sind, können auf dem Squadron Standard geschmückt werden) Geschichte von XXXII (TR) Geschwader: Nr. 32 (Das Königliche) Geschwader feiert sein hundertjähriges Jubiläum Januar 2016. Die letzten 100 Jahre des Dienstes haben gesehen, dass es Flugzeuge von der DH2 im Ersten Weltkrieg zum Hurrikan und Spitfire im Zweiten Weltkrieg und später der Vampir, Venom und Canberra Licht Bomber betreiben. Netheravon in Wiltshire war die erste Heimat der Squadron, die im Januar 1916 gegründet wurde, als es offiziell stand mit einer Flotte von DH2s. Diese wurden rasch in die Frontlinie in Frankreich eingesetzt, wobei der Kommandierende Offizier Major L W B Rees das Victoria Cross für seine Tapferkeit verliehen hat. Während der frühen Tage der Schlacht von Großbritannien, kämpfte kein Squadron im Himmel über Großbritannien mit dem legendären Hurrikan. Es erlitt schwere Verluste und wurde von der Frontlinie bis 1942 zurückgezogen, aber zu diesem Zeitpunkt hatte das Geschwader mehr Tötungen erzielt als jeder andere, der in der Schlacht beteiligt war. Die Geschwader fuhren später nach Nordafrika, wo sie sich der Wüsten-Luftwaffe anschlossen, bevor sie ihre Hurrikane für Spitfires handelte und durch den Kontinent weiter nach Italien und Griechenland fuhr. Nach dem Zweiten Weltkrieg flog das Geschwader seine Spitfires in Palästina und Zypern vor der Aktualisierung dieser vertrauenswürdigen Flugzeuge für den Vampir und später das Venom. Im April 1995, nach der Verschmelzung mit The Queens Flight, wurde die Squadron Nr. 32 (The Royal) Squadron und betrieben die HS125, BAe146 und Wessex, Gazelle, Twin Squirrel und jetzt die Augusta 109 Hubschrauber-Typen in der Communications Rolle. Seit über einem Jahrzehnt hat 32 Squadron seine Flugzeuge ständig in die Unterstützung von Operationen in Theatern wie dem Balkan, Sierra Leone, Libyen, Mali und Somalia mit Flugzeugen für die Dauer der Operationen TELIC und HERRICK im Irak und Afghanistan 32 (The Royal ) Squadron8217s Rolle heute ist Command Support Air Transport (CSAT) - die Bewegung von kleinen Gruppen von hochrangigen Personal oder Fracht auf dem Luftweg, um globale Key Leadership Engagement und weitere UK Einfluss zu erleichtern. Das Geschwader ist beauftragt, eine sichere, sichere und reaktionsfähige CSAT-Fähigkeit für ältere Militärkommandeure, Regierungsminister und gelegentlich die königliche Familie zu liefern. Im Jahr 2012 wurden zwei BAe 146 QC-Varianten als Teil einer dringenden operativen Anforderung erworben, um kurzfristige intra Theater Taktische Luftverkehr für Truppen in Afghanistan zu bieten. Basierend auf Kandahar Airfield erfüllten diese Flugzeuge diese Rolle für zwei Jahre, bevor sie nach Großbritannien zurückkehrten, als Operation HERRICK im Dezember 2014 endete. Die HS125s wurden im April 2015 aus dem Dienst zurückgezogen und verließen das Squadron mit vier BAe146s und einem Augusta A109E Hubschrauber, um seine primäre Rolle zu übernehmen Von CSAT. Die Fähigkeiten der rotierenden und festen Flügel-Assets ergänzen sich gegenseitig, um UK Defense mit einer nahtlosen und reaktionsfähigen Fähigkeit zu versorgen, um sicherzustellen, dass die richtigen Leute an die richtige Stelle zu einem Zeitpunkt ihrer Wahl kommen. X-Run Update X-Run ist jetzt noch besser Mit mehreren Verbesserungen und awesome Ergänzungen zum Gamemode Neues Stats System Besseres Arena Selektionssystem Neue Anzeigetafel Leaderboards auf unserer Website Spectating Mode - Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf Ihren Kompass, um ein Spiel zu sehen, das bereits los ist Neue Arena: RIVER Neuer Spielmodus: Speed ​​UHC Speed ​​UHC Ähnelt dem normalen Ultra-Hardcore-Modus, aber es ist schnell so geschwungen, dass alles schneller geschieht und die Spiele schneller beendet werden. Die Spiele dauern maximal 25 Minuten. Mit PvP beginnend bei 5 Minuten und Deathmatch bei 15 Minuten. Konstante Geschwindigkeit II Effekt Fast Enchanted Tools Wenn Sie ein Holzwerkzeug fertigen, erhalten Sie eine verzauberte Steinversion. Tiere fallen gekochtes Essen. Mining ores fallen geschmolzene Barren. Nur Mine weg Erhöhte Tropfen für Mobs. Zum Beispiel, Skelette sind eher zu fallen Bögen und Pfeile, wenn getötet. Und mehr UHC ist zurück mit einigen neuen Features Neue Anzeigetafel hinzugefügt 20 neue Kits Warrior 8211 Beginnen Sie mit einem Stein Schwert, und eine ganze Reihe von Leder-Rüstung Archer 8211 Beginnen Sie mit einem Bogen, 4 Pfeile und 4 Federn Trader 8211 Beginnen Sie mit 15 Smaragden zu handeln Mit Dorfbewohnern Acrobat 8211 Beginnen Sie mit einem Paar Feather Falling X Diamond Boots und Mehrere neue Stats System New Team System - Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf die Namensschild und wählen Sie eine Wolle Farbe, um Ihr Team zu wählen Neue Lobby Bug Fixes und Performance Fixes Wir hoffen, Sie genießen alle Diese neuen Updates Die Happy Hunger Games Staff It8217s war eine Weile seit dem letzten Mal, dass wir hier gepostet haben, also haben wir beschlossen, es regelmäßig zu machen (Sorry). In den letzten Monaten haben viele Dinge im Netzwerk passiert, viele neue Updates wurden getan, die wir unten angeben werden, aber bei weitem das Wichtigste ist die Freigabe eines BRAND NEW GAME-MODE X-RUN Wenn Sie Parkour mögen, dann ist dieses neue Mini-Spiel perfekt für Sie Hop auf dem Server und fordern Sie andere Spieler in intensiven High-Speed-Parkour-Rennen, und sehen, wer ist der beste Parkourer da draußen Es gibt mehr als 20 INITIAL MAPS zu überprüfen Out, und mehr mit der Zeit hinzugefügt werden Check out X-RUN und aktualisieren Sie Ihre Parkour Erfahrung auf eine neue Ebene Haben Sie Spaß Darüber hinaus sind hier einige der größten Änderungen und Updates, die im Netzwerk die letzten Monate gemacht wurden: Hub und Creative: MAJOR COSMETICS UPDATE Neue Funktion Schatzjäger Mehr Informationen HIER Neue Währung HHG Token Mehr Informationen HIER Neue Gadgets Neue Haustiere Neue Mounts Neue Partikel Neue Verkleidungen Neue Kosmetik Hüte Neue Kosmetik Kleiderschrank Neue Kosmetik Emotes Neue Feature Speed ​​It8217s Halloween Zeit Brand new Halloween Lobby Super Craft Bros: Bug Fixes Neue Anzeigetafel und Spielschnittstellen Neue Arena Traumland Neue Arena Rubik Neue Arena Icy Krater Neue Arena Inseln Neue Lobby Neue Arena Gladiator Neue Arena Frankreich Neue Arena Italienische Neue Arena Das Labyrinth MAJOR UPDATE Für mehr Infos tue Update Bug Fixes Du kannst jetzt Schilder schreiben Mit Farben Neues kundenspezifisches Inselschaffungssystem Huge Performance Verbesserungen Neue Kommandos und Features Neues Anzeiger Neues Warping System Neue Herausforderungen Neue Skyblock PvP Arena Nagelneue Skyblock Spawn Neue Worte hinzugefügt, um neue Lobby hinzuzufügen Neue Parkour Träume New Parkour Frozen Valley New Parkour Sprint New Parkour Reppord Neu Parkour Tutorial Neue Parkour Inseln Neue Parkour Wipeout Neue Parkour Ice Neue Parkour Enchanted Forest Neue und bessere Dueling System Kit Auswahl und mehr New Scoreboard Neue Feature Kit Previews Neue Feature Health Indicators Neue Feature Teams Neue Feature 2vs2 Duelle Neue Feature 3vs3 Duelle Neue Duell Arenen Neue Stats Und Leader-Board 6 Neue Kits EnderMage, Flash, Link, Thor, Aang und Herobrine Neue Arena Inseln Neue Arena Wüste Neue Arena WinterHold Neue Arena Schloßplatz Neue Arena Schiffswrack Neue Arena Jade Prominenz Neue Arena Vulkanische Neue Arena Gefrorene Tundra Neue Arena Magic Neue Arena Verlassene neue Arena Nightmare Neue Arena Schatzinsel Survival Spiele und Solo Survival Spiele: Bug Fixes Neue Bessere Zuschauer Tools Neue Deathmatch Arena Definitiv eine Menge hat sich auf Sicherstellen, um alle neuen Features aus, wenn Sie haven8217t bereits genießen 8211 Die Happy Hunger Games Network StaffDetailed Location (Aktueller Status) C - 18. April 2009, Ging von, um R-28 in Jeffersonville GA letzten Herbst von 08 zu betrachten. Der Befehl ist komplett weg und ein großes Lager sitzt jetzt auf der Seite. Launch Pad noch da und wurde nicht gestört. Luftansicht Kreuzung von I-16 und Ga. Autobahn 96. Die Kommandostelle ist in ziemlich gutem Zustand mit allen Gebäuden, Basketballplatz, Radartürmen und sogar Power Pole und Linien vorhanden, obwohl das Gelände ein gutes Mähen braucht. Ich erforschte die Website vor 2 Wochen September 2000 und hatte eine gute Zeit damit 32N 37 30, 83W 21 50, 21 km E von Warner Robins, Georgia L - (Twiggs County Board of Education) 18. April 2009, Ging von zu sehen Bei R-28 in Jeffersonville GA letzten Herbst von 08. Launch Pad noch da und wurde nicht gestört. Luftblick Obliterierte - schöne neue Schulgebäude. GPS32-37-39 83-21-01 Siehe Website (Mai 2008) Per macon198story329451.html Beamte mit Pyrotechnic Specialties, Inc (auf den alten Robins AFB Nike Site R-88 Trägerraketen) wurden von Bundesbehörden angeklagt. Darned, wenn es nicht mehr Aufregung an der Nike-Stelle gab, nachdem die Armee gegangen war. Schauen Sie auch Artikel auf Peach Metals. Sie verunreinigten den IFC-Bereich bei R-88 und die einzige Gefahr, die heute aus der Blei-Kontamination verschüttet wird. Die Website wurde bis 2002 weitgehend gereinigt. (Dezember 2002) Ich habe auch dieses Bulletin die R-88 Byron-Website wird in ein Restaurant und Lagerausrüstung Unternehmen gemacht. Ich habe weniger stumme Blicke von den Autofahrern Ich werde mehr Bilder machen. (November 2002) Ich bin heute bei R-88 bei Byron, GA, und habe festgestellt, dass die IFC abgerissen wird. Das Dach der angelegten Kaserne wurde entfernt und das Verwaltungsgebäude schien als nächstes zu sein. Es ist wohl genauso gut wie die Gegend in schlechter Form war. Ich hoffe, bald Fotos zu haben. Danke - Ken Turner gerade außerhalb von Byron auf der Pfadfinderstraße. Nehmen Sie die Hartley Bridge Road Ausfahrt 1-75, fahren Sie nach Westen und fahren Sie bis eine Meile von der Crawford County Linie. Einmal hinter der Tankstelle, können sie gehen Boy Scout Straße und wird Annäherung Juniper Creek Road eine Meile vor dem kommen in der heruntergekommenen Nachbarschaft in der Nähe von Byrons Stadtgrenzen. Von der Boy Scout Road sehen Sie eine Wache, einige Kasernen, die Launch Zimmer und ein Teil der HIPAR und TTR Radar Türme. Wenn man auf die Juniper Creek Road geht, kommt man zu einem bewaldeten Gebiet, das drei Türme offenbart. Einer ist der HIPAR und die anderen beiden verfolgen und zielen auf Radartürme. Jan.2000 - Die einzigen intakten Strukturen waren das vordere Gebäude rechts vom Tor (die Admin-Büros), die Wachhütte, ein Nebengebäude in der Nähe des MTR-Turms und ein Gebäude gegenüber dem mit Bars. Ich sah ein Gebäude mit dem, was aussah wie ein Keller könnte das die IFC-Einheit sein GPS32-40-28, 83-45-55 Loc: NE Albany, US-82 Cur: (P) Miller Brewing Company, Bundes-Job Corps Center Nov 2010 , Direkt hinter dem Btry Hqs (TU-28) gebaut, das jetzt das Ruhestand beherbergt. C - 4 W Sylvester, N von uns 82 ((I) private Ruhestand nach Hause) GPS31-33-16, 83-54-56, L - 3 W Sylvester, N von uns 82 ((I) Midway Auto Parts) GPS31- 33-23, 83-54-19, C - 9 NW Albany, S von US 82 ((I) Anchorage Droge Alkohol Reha Zentrum) GPS31-38-01, 84-15-24 L - 10 NW Albany, S von US 82, E von Winnifred Rd ((O) Wohnungsentwicklung) GPS31-37-51, 84-16-34 GOOGLE MAPS - Deutschland Standorte auf Nike Batteries - gesichtet April 2011 Frühes NATO Dokument über NIKE in Europa LUFTVERTEIDIGUNG 195657 Gezeichnet von Thomas Page Eine Website über Französisch Involvement mit Nike mit Karten. Hohenkirchen, 20 Km NW Wilhelmshaven, Niedersachsen (Januar 2006) HohenkirchenWangerland - 35. USAAD HQ, Wangerland Kaserne ist nun komplett stillgelegt. Eine niederländische Firma hat die Garnison gekauft und ein Vergnügungspark ist für die Anlage geplant. Rodenkirchen, 30 km ESE Wilhelmshaven, Niedersachsen (Januar 2006) Rodenkirchen-Garnison wurde komplett zerstört (Admin-Gebiet) Wiesmoor, 20 km ESE von Aurich, 30 km WSW Wilhelmshaven Niedersachsen aktuelle Seitenfotos (Dornum) 20 Km nördlich von Aurich, 40 km WNW Wilhelmshaven Niedersachsen NorthCentral Gebiet - besetzt von niederländischen Truppen 12e Groep Geleide Waps 12th Group Guided Weapons (Niederländische Luftwaffe) Bramsche Bramsche, 20 Km N Osnabrück, Niedersachsen sagt HQ war nicht in Bramsche, obwohl die meisten Menschen dort wohnten. Der HQ selbst war östlich der Stadt Hesepe. Das ist ca. 5km nördlich von Bramsche. Es war mein Vater, der auf der 118sqn stationiert war und später eng mit den amerikanischen Custodial Guardians zusammenarbeitete, da sie die Atomsprengköpfe bewachten, solange die in Deutschland blieben. Website HQ Hesepe ist noch sichtbar und wird problably für einen anderen Zweck jetzt verwendet. Vrden, (für die umlauted o) 10 Km NW Bramsche Niedersachsen Launch-Areale bleiben nur südlich von Vrden sichtbar. Handorf, 20 Km ENE Bramsche Niedersachsen Startplätze, weiß nicht, wo es sich befindet, aber ich schätze östlich von Handorf unterhalb einer anderen Militärbasis. (Handorf bei Mnster also nicht ENE von Bramsche, aber ca. 50kms SSE von Bramsche, NE von Mnster) Borgholzhausen, 40 Km SE Bramsche Nordrhein Westfalen Startplätze sind östlich von Schppingen sichtbar. Essen, 40 Km N Bramsche Niedersachsen 121sqn war in der Nähe von Bohmte, aber ich habe keine Ahnung wo und kann keine Reste finden. Schoppingen, 60 Km SW Bramsche Nordrhein Westfalen Bilder aufgenommen von A. J.M. Weißeberg-Launch-Reste sind östlich von Schppingen sichtbar. Erle, 10 Km NW Dorsten, 100 Km SW Bramsche Nordrhein Westfalen Startplätze sind östlich von Erle sichtbar. Nordhorn, 60 Km W Bramsche Niedersachsen Startplätze sind im Osten der Stadt Hesepe, südöstlich von Nordhorn sichtbar. Rheine, 40 Km WSW Bramsche Niedersachsen Startplätze sind im Westen von Rheine, südlich der Luftwaffe, sichtbar. Zentraler Bereich - besetzt von belgischen und deutschen Truppen Msl Group (Belgier) (2 Btns) Grefrath (zog nach Dren im Jahr 1986) (Belgische Msl-Bataillone werden auch Msl Wings genannt) Dren hatte ein Stützelement (GSUDSU), das auch Msl Support Wing genannt wurde 9 Msl Btn (Belgier) 504. US ARTY Det Grefrath Handhabte spezielle Sprengköpfe Dies war früher eine niederländische Seite, die wir übernahm. Xanten, 50 Km NNW Düsseldorf, Nordrhein Westfalen Kapellen, 40 Km NW Düsseldorf, Nordrhein Westfalen. Auf der Straße zwischen der Stadt Kaster (wie Sie es aufgeführt) und Putz (es hieß Site Putz von den NATO-Besatzungen). Wir nannten den Ort Kaputz Es war angebracht. Hinsbeck, 40 Km WNW Düsseldorf, Nordrhein Westfalen (6 Km NW von Grefrath) Erle, 10 Km NW Dorsten, 60 Km N Dusseldorf Nordrhein Westfalen (ehemaliger niederländischer Standort) 13. Msl Btn (Belgier) 43. US ARTY DET Dren 40 Km WSW Köln - (Ehemaliger Belgier Nike) Nideggen 45 Km SW Köln Nordrhein Westfalen - November 2007 - Die Batterie integrierte Brandschutzzentrale befand sich in Nideggen und dem Launchergebiet in Thum, vielleicht fünf Kilometer entfernt. (August 2012) Die Thum-Stätte (A43d) wurden von den Einheimischen niedergebrannt, um die Gastschiedsrichter aus dem östlichen europemiddle Osten einige Jahre nach den USA und den Belganden zu verlassen, wahrscheinlich in den frühen 1990er Jahren. Blankenheim, 60 Km SSW Köln Nordrhein Westfalen Euskirchen, 40 Km SSE Köln Nordrhein Westfalen Kaster, 30 Km WNW Köln Nordrhein Westfalen Warendorf, 70 Km NE Dortmund jetzt Patriotplatz (21. FLARAK) die Detaillage von NIKE-Station 1.FlaRakBtl 21 ist Ennigerloh - Westkirchen 20Km S aus Warendorf. Echtrop, 50 Km E Dortmund, 80 Km ENE Düsseldorf, Nordrhein Westfalen Holzwickede 30 Km ENE Dortmund, 60 Km NE Düsseldorf, Nordrhein Westfalen (August 2012), wie ich mich an den US-Teil des Holzwickede-Standorts erinnere, der im Spätsommer oder Frühherbst geschlossen wurde 1985. Datteln 30 Km N Dortmund, 60 Km NE Dusseldorf, Nordrhein Westfalen StBttr, VersBttr FlaRakBtl 22 Oedingen 50 Km SE Dortmund, 100 Km E Düsseldorf Burbach, 20 Km N Bitburg, 75 Km NE Koblenz Rheinland Pfalz (Januar 2006) Siegerland Kasern ( Burbach) - Garnison ist stillgelegt, ein privater Flughafen wird auf dem Gelände geplant. (52nd USAAD denke ich) Waldbrol 30 Km ESE Köln Marienheide 50 Km ENE Köln verlassen Es gab eigentlich mehr niederländische Nike-Geschwader in Deutschland, obwohl das vor meiner Zeit war. Deshalb kann ich nicht sehr spezifisch sein In den frühen 60er Jahren gab es 2 niederländische Raketengruppen in Deutschland mit Nikes: 1 GGW und 2 GGW. Beide hatten 4 Schwadronen, also waren es insgesamt 8 Batterien. Wahrscheinlich waren sie zunächst alle Ajax-Geschwader. Irgendwann wurden in den frühen 70er Jahren beide Raketengruppen zu 12 GGW zusammengefasst. (Ich glaube, arithmatische war nicht der starke Punkt des MOD, da sie beschlossen, dass 1 2 12). 4 Schwadronen wurden als Ergebnis dieser Fusion geschlossen. Es ist noch möglich zu sehen, dass die 4 reamaining Geschwader kamen. Die erste Ziffer in der Staffel-Nummer war von der ursprünglichen Raketen-Gruppennummer. So waren 120 und 118 qm von 1 GGW, und 220 und 223 waren von 2 GGW. Ich weiß nicht, die Orte und Zahlen der Geschwader, die geschlossen wurden, außer einer. Das war die 121 qm In Bhmte Es liegt im Nordosten von Borgholzhausen, wie ich mich erinnere. 1 GGW war mehr im Osten und 2 GGW lag mehr im Westen der BRD. In diesem Teil Deutschlands gab es einen Doppelraketengürtel zur Verteidigung des Hauptquartiers AFCENT (Allied Forces Central Europe) in Brunsum. Nach der Fusion der 2 Raketengruppen gab es noch einen Doppelgürtel, wenn auch etwas ausgedünnt. Es gab auch 3, 4 und 5 GGW. Aber das waren Hawk Missilie Gruppen (Sie wissen, die kleinen Feuerwerkskörper)). Als 1 und 2 GGW kombiniert wurden, wurde insgesamt 3 GGW geschlossen. Ich denke, das ist alles, woran ich mich erinnern kann. Sagt (MAY 2008) Es war nicht 3GGW (Blomberg) aber 4GGW (Hessisch-Oldendorf) das war geschlossen. Verbleibende 12GGW (Nike) und 3 und 5GGW am Ende Triads (Hawk, Partiot und Stinger). Und dieser Beitrag hat Bhmte darin, was Bohmte sein sollte. . Ich glaube, ich war auf einer verlassenen Nike-Basis in Deutschland stationiert Ich war auf einer kleinen Air Force-Website in der Nähe von Kaiserslautern Deutschland im Jahr 1985 stationiert. Die Website hatte mehrere aufgegebene Radar-Trailer auf, die sahen sehr ähnlich zu denen auf dem Display vor Ort 88. Eins Ende der Basis hatte einige große Aufhängung wie Strukturen aus korrespondiertem Stahl gebaut. Die Seiten waren offen und das Dach war schräg schräg gestellt. Vielleicht wurde es so entworfen, dass Raketen unter einem Dach errichtet werden konnten. Zwischen diesen Strukturen waren kleine Blockhäuser mit sehr dicken Glasbetrachtungshäfen. Einige der alten Elektronik-Anhänger wurden von meinem Gerät zur Lagerung und einem mobilen Kommandoposten benutzt. Irgendwelche Ideen, was das sein könnte FRIEDRICHSHAFEN war die Seite der 2521, die HQ und 2 Schlachten hatte: genannt 1. und 2. Geschwader. Ich war in der 2. Staffel. Die 1521 wurde in STETTEN stationiert (2 Battries und HQ) mit Staffeln in MUSSINGEN, INNERINGEN und MENGEN SASCOM ZEITRAHMEN FÜR 50YJ USAAD Von: Patrick Stephens - Nov 2016 509th USAAD (SASCOM) Abteilungsgeschichte so nah wie ich kann stückweise Montage. Im März 1966 wurde die 509. U. S. Armee Artillerie-Abteilung in Fort Bliss aktiviert, und im März 1967 wurde die Einheit nach Deutschland in der 570. USAAG eingesetzt. Im Oktober 1978 wurde die 509. der 5. U. S. Armee Artillerie-Abteilung zugeteilt. A. B, D Teams und HQ im Jahr 1967 eingesetzt. Die ursprüngliche Konfiguration war ein Team-Handorf, B Team und HQ-Vorden, D Team - Borgholzhausen. Es scheint, dass irgendwann im Jahr 1976 das Team in Handorf (das ursprüngliche A-Team) deaktiviert worden war, das B-Team als A-Team umgestaltet worden war und das D Team als B-Team neu gestaltet wurde, und irgendwann während des gleichen Zeitrahmens C Team eröffnetes Geschäft in Schppingen Das 509. wurde 1988 in LA - Keratea, IFC inaktiviert - Keratea Mount (Juni 2009) Ein Team, IFC Site - 37.791473,23.96693 Ein Team, Missile Site - 37.75812,24.012744 Es ist auch bemerkenswert (falls es nicht intuitiv offensichtlich für Besucher auf Ihrer Website), dass diese Seiten waren NATO Benutzer Standorte. Mit Ausnahme der Sicherheit des Ausschlussbereichs gehörte und war der Standort vor allem von der 350. Nike Squadron der HAF (Hellenic Air Force) besetzt. Die Zeitschriften auf diesen Seiten werent U-Bahn. Die A-Team-Seite scheint intakt zu sein. Sie sehen drei oberirdische Gebäude. Mit der Koordinate befinden sich die Gebäude um 12 Uhr und 8 Uhr im Ausschlussbereich. Das waren die mit den Atomsprengköpfen. Sie können die Schienen sehen, die aus den Gebäuden herauskommen, und es scheint, dass die Trägerraketen noch intakt sind (zumindest zu dem Zeitpunkt, als das Satellitenbild aufgenommen wurde). Das dritte Gebäude, das um ca. 14:30 Uhr war, hatte ER. Durch das Aussehen des Bildes gab es auch 3 Trägerraketen. Allerdings scheinen beide Schienen und Trägerraketen entfernt worden zu sein. Basierend auf einigen der Kommentare von anderen Personen, wenn die Systeme auf die HAF übertragen wurden, wurde dieses Gebäude wahrscheinlich aus dem Service entfernt. Die zweite Koordinate zeigt auf die IFC-Seite. Dieser Berg übersah die Stadt Keratea. Von den Bildern, die Ive angebracht hat, ist es offensichtlich nicht für eine Weile benutzt worden. Koropi - mit Blick auf Athen (Juni 2009) B Team, Missile Site - 37.891192,23.845696 I Ed Thelen wird beraten (März 2004), dass die Nike Hercules Einheit bei Koropi ab Januar 2004 beauftragt wurde und dass Koropi der Lagerraum sein wird Für griechische Nike Ausrüstung. Informationen von einer Person, die sagt, dass er einen falschen Namen gab - Dieses System wurde am 31. Januar 2004 außer Betrieb genommen. Bis dahin war es voll funktionsfähig, obwohl es einen Mangel an unkritischen Teilen gab. Jeder Launcher-Bereich in Griechenland hatte drei mit insgesamt 9 Raketen bereit. Ich verstehe, dass der Koropi-Standort zum Lagerraum für alle Nike-Materialien in Griechenland wird. Wir waren die besten Es gibt Hinweise, dass das U. S. Patriot-Raketensystem das Hercules-System ersetzen muss. Für einen Hintergrund, siehe den Brief von Herrn Periklis, datiert Decenber, 1997 unten. L. A. - Koropi, I. F.C. Himitos Mount 3. Batterie C Team (Juni 2009) C Team, Missile Site - 38.194567, 23.788847 - Angrenzend an die Website ist eine neue Wohnsiedlung. Vor vierzig Jahren gab es dort nichts. L. A. - Katsimidi, I. F.C. Parnis Mount Erthrea (Kreokouki) - ca. 10 km südlich von Theben (Thivai) Id informiert Sie und alle NIKE Jungs, die nach 40 Jahren erfolgreicher Service in der hellenischen (griechischen) Luftwaffe NIKE HERCULES eine süße Geschichte für unsere Bewaffnete Kräfte. Die Liquidation begann vor ein paar Monaten und wird für einige weitere dauern. Von nun an wird PATRIOT die Air Defense zum neuen Jahrhundert führen. Von: Zorzovilis Periklis (zorperhellasnet. gr) Gesendet: Dienstag, 02. Dezember 1997 11:59 Uhr Betreff: Hellenic Air Forces 350. Missile NIKE Group Sehr geehrter Herr, Im ein freier Journalist aus Griechenland, der für die moderne Armee und moderne Luftwaffe Marine arbeitet Bewertungen Ich habe deine Seite über die amerikanischen Luftverteidigungskräfte und das NIKE-Raketensystem sehr detailliert und sehr interessant gefunden. Erlauben Sie mir, Ihnen mitzuteilen, dass neben der Türkei und Südkorea die Hellenic Air Forces 350th Missile Group das NIKE - HERCULES - System für die Luftverteidigung des Großraums Athen betreibt. Der 10-jährige Modernisierungsplan für die hellenischen Streitkräfte umfasst ein Ersatzsystem. Die Konkurrenten sind eine Variante des russischen S - 300 und des Patriot. Dein . Und als Antwort auf Follow-up-Fragen 17. Juli 2000 Sehr geehrter Herr Thelen, Zwei Jahre nach unserem Treffen gibt es einige interessante Entwicklungen. Am Freitag, den 9. Oktober 1998, hat der KYSEA (Regierungsrat für auswärtige Angelegenheiten und Verteidigungsangelegenheiten) das Patriot Air Defense System ausgewählt, um die operative Anforderung der Hellenic Air Forces (HAF) zu erfüllen. Der Vertrag zwischen der GAD (Generaldirektion Rüstungsdirektion) des Hellenischen Ministeriums für Nationalverteidigung und dem Hauptauftragnehmer Raytheon wurde am 19. Februar 1999 unterzeichnet. Der Vertrag war für vier Feuereinheiten (FU) PAC-3 (jeweils mit sechs Vierfach-Trägerraketen) ), 200 GEM-Raketen und zwei ICC mit einer Option für zwei zusätzliche FU. Bis zur Auslieferung der neuen Systeme hatte der Vertrag die Bereitstellung eines dreijährigen Leasingverhältnisses durch FMS (Foreign Military Sales) von drei FU (jeweils mit vier Vierbetrieben), 96 (endlich 110) Raketen und einem ICC aus den US Armys Aktien . Der Wert des Vertrages für die vier FU, 200 GEM-Raketen und zwei ICC betrug 887 Millionen Dollar (917 Millionen Dollar einschließlich der Kosten für die zu vermieteten Systeme). Der Vertrag wurde im Juni 1999 aktiviert und im Januar 2000 wurde die Option aktiviert (die Endkosten, die erste Orderoption, beträgt nun 1.139 Milliarden Dollar). Die sechs FU wird zwischen September 2001 und Mai 2002 geliefert (Abschluss der Lieferung der Systeme). Die gemieteten Systeme sind am 18. Februar 2000 in Thessaloniki in Betrieb genommen worden. Die 350. NIKE Gruppe ist der 350. Geführte Raketenflügel (350 GMW) geworden. Die 350 GMW in diesem Moment hat drei Geschwader, die 21. Geführte Raketengeschwader (21 GMS, in der Nähe von Athen), die 22. Geführte Raketengeschwader (22 GMS, Skyros Island, in der Zentralägäer) und die 23. Geführte Raketengeschwader (23 GMS , Thessaloniki, im Nordgriechenland). Jedes Geschwader hat eine FU mit vier Vierfach-Lsaunchern (LS) M-901, ein Radar (RS) ANMPQ-53, ein ECS (Engahement Control Center) AN MSQ-104, ein AMG OE-349 MRC und zwei Stromerzeuger. Zur gleichen Zeitspanne wurde das S-300 PMU-1 System, das von der zyprischen Regierung bestellt wurde, in Creta übertragen. Die Hellenic Air Force hat die 138 Guided Missile Group gegründet, die das System in vollem Umfang betreibt. Die Einheit, das System und das Projekt sind hoch klassifiziert und es sind keine weiteren Details verfügbar. In Bezug auf die Nike-Hercules ist es möglich, dass fast alle Geschwader deaktiviert wurden und das Personal hat im Patriot-System trainiert. Die griechische Luftwaffe hat sich in diesem Zeitraum abgelehnt, den genauen Status des Systems zu kommentieren. Nun, ich denke, das ist alles, froh, von Ihnen zu hören, Mit freundlichen Grüßen, Pericles South Mountain ku-prism. orgvirtualprismjourgreen20065 von Tomas Page Ron Gelinas. Sagt 76 Grad 30 59,14N x 68 Grad, 47 43,67 W 504 Über dem Meeresspiegel - Das Argument von Nord vs Süd scheint, Richard E. Evans hat eine Karte geliefert. 133 K Bytes Vielen Dank :-)) Er sagte auch Ja, es gibt zwei Aufzüge pro Zeitschrift. Jeder Standort hatte 3 oder 4 Zeitschriften. Als Antwort auf ein Dokument, das sagte: Die Raketenzeitschriften hatten zwei Aufzüge pro Zeitschrift, die fast sicher eine Antwort auf das harte Klima war, das den Einsatz von Satelliten-Trägerraketen auf der Oberfläche ausgeschlossen hätte. Die Zeitschriften bei Thule waren einzigartig. Typ B Rising Star Pits wurden nur bei Thule AFB in Grönland eingesetzt. Sie waren 49 Fuß lang und 123 Fuß breit und hielten zehn Raketen. E-Mail unten ist in keiner bestimmten Reihenfolge, jetzt mit der neuesten nach oben (in der Nähe hier). Ich habe vor kurzem Google Earth einen Blick auf Thule Air Base und die Reste von D Battery auf South Mountain. Ja, die von uns, die dort waren, stimmen schließlich zu, dass C und D Batterien auf Südberg und die anderen zwei A und B auf Nordberg waren. Die Luftansicht von D Battery IFC Bereich ist ganz klar und die Betonpfeiler halten die Adminradar Vans und die Mess Hallpxrec Raum und Kino, (der Projektor war eigentlich an der Decke der winzigen PX), sind noch sichtbar Der Betonboden der Generator Gebäude links von der Messhalle und der Garagenboden am rechten Ende des Admin-Gebäudes sind noch da. Die beiden anderen Gebäude, die NCOQBOQ, oben rechts. Und die EMq auf der anderen Straßenseite haben ihre Pfähle verloren. Am bemerkenswertesten ist die Existenz der beiden Sperrholz-Muschel-Gehäuse, schwarz lackiert, die die 2 Spurantennen abgeschirmt und nach rechts zentriert ist, was von der LOPAR-Antennen-Stahl-Stützstruktur übrig ist. Um die Richtungsfragen nicht weiter zu verwechseln, muss ich erzählen, dass Nord - und Südgebirge geographisch korrekt waren, aber nicht mit dem magnetischen Norden ausgerichtet waren, sondern wahr (Karte) Nord. Der Nord-Magnetpol, der sich im Norden Kanadas befindet, ist eigentlich 72,5 Grad westlich von Thule Air Base. Dies machte unsere LOPAR Radar-Display einzigartig. Der Azimut-Zifferblatt, der den Radarbereich umgibt, wurde 72,5 Grad West gedreht, so dass 6400 Milliarden, normalerweise um 12 Uhr in den Staaten, tatsächlich etwa 10 Uhr waren. Das war geschehen, weil das Luftwaffenradar auf P Mountain magnetisch ausgerichtet war, um Flugzeuge zu richten, die auf magnetischen Kompass angewiesen waren. Und um weiter zu amüsieren, als wir sie gebeten haben, uns Positionsberichte für Flight Post Flugzeuge zu geben, damit wir sie für den Simultaneous Track Test unserer Radare nutzen konnten, wurden wir in Degrees und Miles gegeben. Spaß Ich hoffe wirklich, dass dies informiert, anstatt verwirrt Dinge. Ich kann nicht sagen, dass ich meine Tour in 64-65 genossen habe, aber es war interessant. Ich möchte es nicht wiederholen, aber ich bin froh, dass ich glücklich genug gewesen bin, Thule zu erfahren. Ich war sehr froh, ein Teil des Verschlusses der Systeme unten im Juni 1965 zu sein und sie für Versand zurück zu Tooele Armee-Depot zu verpacken. Bis heute weiß ich nicht, wer die 8-Tage-Uhr aus dem BC-Van bekommen hat. Es war weg, als ich die Tür drückte. Ron Gelinas El Paso TX. Nike Batterien A und B waren in der Nähe von North Mountain. Batterien C und D waren in der Nähe von South Mountain. Ihre Radartürme verlassen noch an den Kontrollstellen, sonst nichts. D Launch ist noch da und C Launch ist auch. Ich kann Fotos von D und C Launch, wenn jemand will sie. E-Mail und fragen Sie bitte. Schauen Sie sich meine Webseite auch an, wenn Sie Thule Grönland heute sehen wollen. Richard E. Evans ARCTECCMOC BMEWS Seite 1 Thule Air Base, Grönland Comm: 719-474-3840 ext. 5215 DSN: 629-5215 community. webshotsuserpolarbearbait Die Standorte wurden im Jahre 1957 bis 1958 gebaut. Interessanterweise wurden diese Seiten als Teil von ARADCOM angesehen, da sie der Verteidigung der kontinentalen Vereinigten Staaten gewidmet waren. Die Raketenzeitschriften hatten zwei Aufzüge pro Zeitschrift, die fast sicher eine Antwort auf das harte Klima war, das den Einsatz von Satelliten-Trägerraketen auf der Oberfläche ausgeschlossen hätte. Anmerkung: 4. Bn 55. Arty hörte Operationen im Mai 1965 auf und beendete die Nike-Raketenabwehr der Thule-Basis. Ich glaube, Ihre Website-Bezeichnungen für Thule sind richtig. A455 war vor Ort TH-01 B455 war bei der Stelle TH-13 C455 bei TH-40 und D455 bei TH-60. A - und B-Batterien waren auf dem, was South Mountain genannt wurde, während C - und D-Batterien auf North Mountain waren. Thule Air Force Base lag im Tal zwischen den Bergen. Die Air Base war bekannt als Down Town für sie war die nächste Sache zu einer Stadt, die wir hatten. Die für die Luftverteidigungsanlagen gebauten Gebäude waren von besonderem Design, um den schrecklichen Winden zu widerstehen, die gelegentlich entstehen. Diese heißen Phasen und der Wind kann in weniger als fünf Minuten 100 Meilen pro Stunde erreichen. Sie wissen immer, wann eine Phase für die Temperatur ansteigt, beginnt, wegen der Luftreibung zu klettern. Je schneller es klettert und je weiter es klettert, bedeutet die Schwere der Phase. Wenn eine Phase kommt, bleibt jeder im Gebäude, in dem sie sich für die Dauer befinden. In Notfällen gab es 3 Durchmesser Seile zwischen den Gebäuden, die für die Stabilität verwendet werden könnte. Stellen Sie sich vor, auf einem Eisbogen mit Winde bei 100 mph zu laufen. Jedes Gebäude war mit eigener Wasserversorgung und Toilettenanlage inbegriffen. C rationen waren die Reihenfolge des Tages während der Phasen. Der BC-Van und der RC-Van waren im Admin-Gebäude und alle Antennen waren in Luft aufgeblasenen Radomen mit einzelnen Gebläsen. Thule war eine eigene Welt. There were absolutely no dependents allowed there and the only females were a few nurses assigned to the hospital and some Danish families in the Danish village which was on the north side of north mountain. Fraternization was out of the question. The same held true for the Eskimos. Truly it was difficult to even be in the same building with an Eskimo. Whew. Thule is a very arid country with less than 1 of precipitation per year. During the summer months the temperature is about 55 degrees constantly and in the winter months it is about -55 degrees. The area around the base is dry and dusty in summer with no vegetation whatsoever and in winter snow covers the ground. There is a very small moss like covering on some rocks during the spring and the rabbits and foxes devour it as well as each other in order to survive. One time I took a trip to the South Mountain sites (A B batteries, I think). I was surprised to see some of the infrastructure still in place. However, the underground facilities were filled with ice up to about 5 or 6 feet below the ceiling. It looked like they were flooded on purpose. As a meteorologist, I cant see how that much snow would get into the site through small doors and melt to cause such an even dsitribution of solid ice in the bunker. The only conclusion I can make is that was done as part of some sort of international agreement or insurance that they would never be used again. As a native of Minnesota, I believe almost any story about blowing snow, even got one or two stories myself :-) - Ed Thelen One other thing, there appeared to be an some old buildings (which at the time were in the process of being torn down in the early fall of 1995). Inside one, which appeard to be a chow hall, were all these paintings of tropical vistas on the metal walls. My host told me that they were painted by someone stationed there to try to take the chill out of the stay. There was an attempt to try and save some as relics of a by-gone era. I dont know what happened. You might call the Thule base weather station or public affairs office ( if you can get a direct dial phone call in), or try the 21st Space Wing Public Affairs office at Peterson AFB in Colorado Springs since Thule now falls under them. The pictures were very well done and interesting to look at. One other interesting note about Thule, its basically two major installations, the upper camp operates the BMEWS radar. Its about 10 miles away from the airbase (which at its peak in the 60s was home for close to 18,000 personnel, the largest population center in Greenland at the time). Anyway, in the power generating facility at top camp are a number of diesel electric generators salvaged from WWII diesel electric submarines This is what they used to generate power there until they completed a transmission line from the air base in the early 90s. They still are capable of generating power and are used as emergency back-up for both top and bottom camp. Pretty cool. Info from Al Dugan alduganexp - Nov. 3, 1999 I believe you have the sites in reverse. Batteries AB were on the North Mountain while CD were on the South Montain. A Battery had the distinction of being the Northern most unit in the Army, while B Battery had the distinction of having the northernmost component in the Army. I served in 1958-59 and was in the original Conversion package that trained in Ft. Bliss ans brought the battalion to Thule. Ed Thelen comments: What is with the Greenland folks They seem about evenly divided between Batteries A B were to the north, or Batteries A B were to the south. My memory is nothing to brag about, but at least I know that my battery was on the east side of Chicago. Maybe the white-outs and long winter nights got to em Info from Rob Vinson (February 2002) I was stationed at TAB in 89-90, then I had responsibility for environmental programs at TAB from 91-95 while I was stationed at Peterson AFB. The split over which site was where can be resolved by looking at the historical maps. The maps on file in the Base Engineering Office show the A and B sites were located on North Mountain. The C site was on South Mountain. The D Control site is on South Mountain but the D Launch site is actually located across a small valley from South Mountain on what is locally known as Fox Peak. Many of the above ground facilities were torn down as the sites were decommissioned but a few facilities remained. They deteriorated over the years and became safety hazards. The final demolition of the A and B sites started in 1987 and was completed in 1989. I watched as the last of the building debris was pushed into the launch bay, the doors were welded shut and the whole area covered with about 3 feet of dirt. Two buildings A the A site, a warehouse and a maintenance facility, were not torn down but were sold to the Greenland Home Rule Government and are still used as warehouses for the government operated trading post. The two facilities at the C site where a dining facilityadmin complex and a barracks. These buildings, along with the guard tower, were demolished in 1995-1996 along with approximately 220 other old buildings (mostly the flattops that served as dormitories when TAB was much bigger) that were no longer needed at TAB. The only remaining aboveground structure at the D Launch site is the guard tower. The bases of the radar towers still exist on South Mountain but all the North Mountain sites are gone. A few floor slabs are about all that remains. The P Mountain AADCP site was also demolished. A fire wiped out a number of buildings in the mid 80s. When I arrived in 1989, approximately half of the facilities were still standing. We began demolition of the remaining buildings in 1994 and the work was completed in 1996. The only facility on top of P mountain now is a Greenland Telephone microwave transmitter and a small generator building. A few pieces were saved for use at TAB. For example, one of the 25,000 gallon fuel tanks was take down to TAB and now services the main base heat plant. Ive taken many people on tours of remains of the Nike sites over the years. I still get to go to TAB occasionally, as the company I work for now does environmental consulting work for the AF. I always enjoy my trips to the top of the world . In 1957 and 1958 four Army Nike Defense system Batteries were constructed (two on North Mountain and two on South Mountain) under the code-name Rising Star. These Surface to Air missiles (SAMs) were linked together with the air interceptors and a control and warning system. Each location had two areas: launch and control. They were closed down in July 1960. Battery A was demolished in 1990, but two buildings still stand at A launch located at Dundas Village. Battery B was demolished on an undetermined date, and the debris at the launch site was pushed into the underground silos. Battery C is still largely intact. It probably represents the best remaining example at Thule. The barracks and mess hall still stand, but the storeroom is gone. The three launch structures are still intact. One stairwell, a soldiers artwork still survives. It is the depiction of a goose and refers to the Goose Air Defense Sector to which the battery belonged. C Control has been demolished. All that remains is the concrete bases of the radar. Battery D, D Launch is located on South Mountain, overlooking North Star Bay the launch structures are still intact as is the watchtower. If you have comments or suggestions, Send e-mail to Ed Thelen Updated May 19, 2015